Camping-car
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Définition du camping- car

Quelles sont les différentes familles de camping-car ?

L’intégral
C’est la Rolls des camping-cars ! Catégorie la plus confortable et luxueuse, l’intégral se différencie par ses équipements hauts de gamme mais surtout par son design extérieur. Son poste de pilotage se confond avec la cellule, il n’y a pas de séparation d’où le nom intégral. Le grand pare-brise apporte un maximum de visibilité et beaucoup de luminosité dans votre camping-car.
- Grand confort
- Esthétisme intérieur et extérieur
- Adapté pour les longs trajets
- Coût à l’achat élevé
- Dimensions qui le rendent moins maniable et plus difficile à stationner.

Le profilé
Famille la plus courante dans le monde des camping-cariste, le profilé est plus compact donc plus facile à conduire. A la différence de l’intégral qui est entièrement carrossé, le profilé est composé d’une cabine de conduite à laquelle une cellule est fixée à l’arrière du véhicule.
Sa ligne est plus aérodynamique que la capucine.
- Compact
- Consommation moins importante due à son aérodynamisme
- Se revend facilement
- Espace intérieur réduit
- Circulation limitée pour les modèles dont le lit est central

La capucine
La capucine est facilement reconnaissable par son avancée au-dessus de la cabine de conduite.
Cette extension permet de mettre un couchage supplémentaire.
Vous l’aurez compris la capucine est parfaitement adaptée aux familles nombreuses.
- Nombreux couchages
- Cout moins onéreux à l’achat que les autres familles de camping-car
- Esthétique « vieillissant »
- Forte consommation de carburant